第伍篇，大改! B1 改愛將三角台、野狼前叉、KTR碟煞、NSR三爪框
第伍篇，大改! B1上愛將三角台、野狼前叉、改KTR碟煞、上NSR三爪框 天氣： 都有~ 材料： 1. 愛將三角台 500 2. 愛將前輪軸心 0 3. 愛將前輪套筒 0 4. 狼R 125 燈耳 200 5. 狼R 125 燈耳橡皮 150 6. 狼R 125 碼錶齒輪 200 7. 狼R 125 碼表線 0 8. 狼R 125 前叉 1500 9. KTR 總泵、卡鉗、卡座、碟盤 1000 10. 金屬油管(約9x公分) 300 11. NSR三爪框(含正新高速胎) 1300 12. 川崎B1 珠碗 120 13. 川崎大燈後框 270 14. 川崎大燈邊框 110 13. 大鋼珠一盒 80 14. 中油DOT3煞車油 255 改上的零件 安裝步驟： 說到安裝，這真的非常的難搞，因為B1的前叉真的太難搞了... 而且就算用好之後，過沒多久還是需要拆開整理 怎麼算還是很不划算= = 然後又剛好看到東吳機研的前輩留下來的一些資料，發現B1可以上愛將/FZ系列的三角台 才開始此次瘋狂的改造計畫 第一步、請修改愛將的下三角台，將B1的下珠碗給塞上去，明豐板金$150 第二步、將珠碗裝上，量出下三角台所需要加長的長度，或是根本不用... 因為是第一次，加長兩倍羅母的高度，結果就是墊了3片2MM的墊片... 第三步、下三角台加長，明豐板金$450 第四步、裝好珠碗(可少一顆鋼珠)，並鎖上上三角台 第五步、裝上前叉，建議可以降一點前叉，同時裝上燈耳，並將大燈及方向燈裝上 第六步、輪框裝上碟盤，前叉鎖上卡鉗，並裝上輪框，並在套筒的右邊墊個4MM 的墊片做調整，盡量讓碟盤貼緊煞車皮，以達到最佳的煞車效果 第七步、裝煞車油，可用針筒+油管把油管中的空氣吸出，或是放個八個小時 再把油管裡的空氣擠出即可 第八步、裝上碼表...
